Ares Yachts подтвердили, что их флагманский яхта Simena длиной 62 метра готова к передаче в марте 2025 года. В настоящее время она проходит внешнюю покраску и оборудование из махагона в верфи, расположенной в Анталье.

Яхта построена в соответствии с требованиями RINA Class C из углеродного волокна и стали, ее линии были разработаны Taka Yacht Design и вдохновлены "мягкой эпохой парусного спорта", а также слабо смоделирована по образцу клипера. Это особенно заметно в носу, с его полноригговым брамселью и тралом.

Simena оснащена традиционными teak палубами и лакированными внешними панелями из махагона Sipo. Ее название отсылает к многовековому морскому наследию древнего турецкого города. Осман Танджу Каладжыгоглу, морской архитектор и владелец Taka Yacht Design, сказал: "Я бы описал ее внешний дизайн как 'классический с характером'. Хотя клиперы были эффективным источником вдохновения для ее стилистических деталей, ДНК ее формы корпуса происходит от наших предыдущих успешных деревянных проектировок."

Ореховая и нейтральная цветовая палитра включает стилистические текстуры кож и тканей с античными латунными акцентами. В других частях яхты ванных комнат используются плитки с узорами, мраморы Calcutta Oro и Patagonia White.

Благодаря Design Unlimited, ее классический фундамент контрастируется с современными интерьерами, демонстрируя "чистую, расслабленную геометрию". Марк Такер, креативный директор Design Unlimited, описывает ее как "расслабляющее и утонченное убежище, подходящее для уединения и развлечения семьи и друзей, когда это требуется."

Чтобы следовать духу "золотой эпохи яхтинга", современные удобства были скрыто интегрированы для сохранения чистых и четких визуалов, такие как подъемники для телевизоров в owner's suite и салоне.

Размещение предусмотрено для 12 гостей, с конфигурациями в трех двухместных и двух двухместных каютах. Отдельная каюта владельца расположена на главной палубе и выделяется предметами, такими как гардеробная, диван и джакузи, доступное на носу. Также имеется дополнительное пространство для девяти членов экипажа.

Яхта приводится в движение электромоторами мощностью 220 кВт (которые можно дополнить дизельным двигателем мощностью 882 кВт); ожидается, что Simena достигнет максимальной скорости в 15 узлов и будет обеспечивать бесшумную работу на скорости до шести узлов. Она также будет оснащена электронной системой дистанционного управления для пропульсии с управляемыми винтами — "очень удобная, высокоточная, современная и гибкая с шестью режимами", объяснила менеджер проектов Ares Yachts Пирайе Сахинкад Орхун.

Основные моменты:

• Роскошный парусный кеч с высокой производительностью
• Частично настраиваемый, с возможностью ускоренной постройки - декабрь 2024 года
• Невероятное соотношение цены и качества по сравнению с подобными судостроениями из северной Европы
• Качество строительства военного уровня с отделкой суперяхт в, пожалуй, лучшей турецкой верфи
• Современная гибридная система параллельного привода
• Отделка до самых высоких стандартов с парусами Doyle Stratis, приборами B&G, бытовой техникой Miele и т. д.
• Джакузи на кормовой палубе с несколькими зонами отдыха и огромным пространством.